出发前买过硬质箱，1000多块，考虑到每次打包费用和打车费用，长期来说是比较划算的，也不怕车被压坏。买回来发现太大，上海地铁很可能不让进，到了越南无法携带，就退掉了。
后来买了roswheel的软质装车包，主要看中他的收纳体积，到手之后发现夹层实在太薄了，我的是碳架车，怕被压坏，而且拆开后很难收纳回去，又退了。
最终选择了纸质箱，打包费50，拼车到虹桥机场40。纸箱长1.34m，刚好可以放进后排座位，因为是拼车，坐着就很难受了，不过还能忍受。不确定所有的小车后座都能放进这么长的箱子。出发前给东航打了十几个电话来确定自行车携带的规定，费用，没一个人能告诉我确切答案，到了机场 很轻松就托运了...跟其他行李的要求一样，体积不要超过120x60x40，走超大行李托运。
由于是第一次出国骑行，不了解国外是否能很方便的使用邮寄（可以自取，因为你还没到目的地）。如果出发地和目的地一样，买个硬质箱还是有必要的，可以考虑寄存在机场，我查了下胡志明机场寄存的费用，相当高，一天大概75RMB。如果有便宜的寄存或者可以使用邮寄，以后我会买个硬质的箱子。
为了不误事，提前一晚到了机场（以后就没必要了），快出发的时候东航说要延误1个半小时！！我买的是联程票，虹桥到云南长水再转机到越南河内（以后再也不贪便宜了，真是麻烦，预定的岘港的酒店要取消 不退费，浪费了166RMB），到了云南，妥妥的赶不上了。斟酌了下改到第二天下午飞胡志明，东航安排了餐饮和住宿。这样我的出发地和目的地都是胡志明，跟预定计划路线相反，所以我要在回程航班起飞前赶到胡志明... 坐越南大巴的话问题应该不大，实在不行可以考虑放弃到岘港。现在在网吧写这篇游记，手机版的有道云笔记没有编辑功能，wtf？情况就是这样。
飞机延误一天其实还能接受，不过你猜怎么着？当飞机到达胡志明上空准备降落的时候，空姐告诉大家由于天气原因要返航，返航...返航？对，返航....